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针对此次共享单车试点“入栏结算”，不少用户纷纷叫好，但也有用户持不同意见。一些用户认为，“停车入栏”违背了共享单车方便人们骑行的初衷。设置“禁停区”，将原本可以停车的地方“一刀切”，并不合理。同时，如果停放指定区域的布局设计不方便用户，用户要么会放弃使用共享单车，要么仍会随意停放。

执笔记者：林德韧，参与记者：王镜宇、李博闻、王浩宇、苏斌、姚友明、王浩明、朱翃、夏亮、张逸飞、杨帆、刘扬涛、马锴、王沁鸥监制：刘洪 陈璟春责任编辑：吴金明21日下午，主题大会“百年未有之大变局的认识与应对“在德清国际会议中心举行。莫干山研究院学术委员会联席主任常修泽出席并发表主题为”大变局下：中国开放、改革与人的重塑“的演讲。他表示，2019年，对外，还是要坚持“向全世界开放”，这里有一个很微妙的关系，就是“一带一路”与全球的关系。他认为，既要向“一带一路”60多个沿线国家开放，同时还要考虑非沿线国家，包括美国等等。

[环球时报报道 驻埃及特派记者 曲翔宇 记者 柳玉鹏]中东向来是国际军工巨头不容忽视的重要市场。埃及史上首届“国际防务与军事工业国际展览会”3日在开罗开幕，吸引了中国、英国、美国、德国、印度、法国等41个国家373家公司参展。此次防务展在埃及属于最高规格，军人出身的埃及总统塞西亲临开幕现场。《环球时报》记者在现场看到，一号展厅以波音、洛·马、空客、法国达索等西方公司为主。在主办方公布的赞助商序列中，法国达索和美国波音并列最高等级的“白金级赞助商”，洛·马则是“白银级赞助商”。这三家公司展出了当前埃及军队装备的多型主力战机和导弹等武器。英国参展公司则主打警用装备，MK排爆服、排爆机器人等一应俱全。《环球时报》记者在主办方发布的刊物中看到，第一篇文章标题就是“不仅是洛·马和波音，埃及期待更多元的军事装备”，其中在强调美国每年对埃及13亿美元军援的同时，也提到埃及近年向法国采购战斗机，向俄罗斯采购米格-29M战斗机、卡-52武装直升机等交易。

不幸的是，同样可疑的方法被美国贸易代表办公室用于支持去年发起的“301调查”，并以此证明美国对中国发起的关税战争极具合理性。美国贸易代表办公室的核心论点是，美国企业在进入中国市场时被迫转让技术。但是，即便是美国贸易代表也承认，美方没有确凿的证据证明这种分享是被迫的。

　　河南省立足产业基础和比较优势，着眼战略需求和前沿先机，在充分研究的基础上，确定了10个重点培育的新兴产业。从总体上看，可以分为三类：一是具有较好基础的现代生物和生命健康、环保装备和服务、尼龙新材料、智能装备、新能源及网联汽车等产业，二是具有一定基础的新型显示和智能终端、汽车电子、智能传感器等产业，三是整体处于起步阶段的新一代人工智能、5G等产业。

截至2019年6约30日止，怡亚通的资产负债率已经高达79.84%，远高于国内供应链行业平均水平。半年报数据显示，截至今年上半年，怡亚通的总负债为340.89亿元，流动负债合计305.09亿元，半年时间过去，总负债与2018年底的347.57亿元相比，略有减少，但仍处高位。